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Le Train à Grande Vitesse (TGV)
© SNCF-CAV/JJ d Angelo, Fond : SNCF-CAV/M. Urtado
Année : 2002
fr_020307 - Le Train à Grande Vitesse (TGV)

Bloc-feuille. C'est pour relever le défi de la concurrence des lignes intérieures aériennes, que la autorités françaises se lancent en 1970 dans l'aventure du Train à Grande vitesse (TGV). A l'époque, le projet ne concerne que la désserte du Sud-Est de la France.
Le 26 février 1986, à plus de 380 km/h, il bat le record du monde de vitesse.
On fait aujourd'hui Paris-Lyon en 2 heures et Paris-Marseille en trois heures à plus de 270 km/h. Outre ses succès dans l'hexagone, le TGV a été exporté à l'Etranger et reste l'un des trains les plus rapides, les plus fiables et les plus sûrs du monde.


Le siècle au fil du timbre : transports
Valeur faciale : 0,46 EUR 
Le siècle au fil du timbre : transports
Conception : Valérie Besser
Couleurs : polychrome
Imprimé en : héliogravure
Emis le : 2002-03-25



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Toussaint COPPOLANI
Toussaint COPPOLANI

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