Bonjour,
Je voudrais savoir comment on répare un timbre (je veux dire avec quoi??? de la pâte à papier??)
Moi, je viens de trouver un alliage idéal pour réparer les amincis!!! Cela colle bien au papier, pas trop épais mais il me reste encore quelques tests à faire avant d'essayer sur un vrai timbre!!! Il me reste aussi à trouver comment faire pour que cette matière soit de la même couleur que le dos du timbre!!! J'ai penser à de la pastel gratée...de la peinture....je ne sais pas encore...si vous avez une idée elle sera la bienvenue ...
Merci d'avance
RE : Le répare aminci...- Anonymous a écrit le 18-09-2004: [ Répondre | Sujet ]
Avec un baton de colle, badijonnez le dos du timbre et collez le sur le mur de la chambre de bain. Si le timbre tien toujour apres 3 douches, vous gagner!
Excusez-moi, mais pourquoi vouloire reparer un aminci?
Un timbre présentant un défaut quel qu'il soit doit rester comme il est. A part le systeme du regommage ( qui fait chuter la cote d'ailleurs)et divers procédé pour le rafraichir, On ne doit pas intervenir dans la texture d'un timbre.
Qu'en pense les autres intervenants?
Imaginez que vous avez un n°7 parfait sauf qu'il est aminci!!! Ne voudriez vous pas le réparer pour qu'il soit d'une part plus beau et d'une autre qu'il soit à au moins 90% de sa côte!!!
Au fait, mon essai sur un timbre de la Deutsh Reich (orange clair au dos) est quasiment parfait!!!
RE : Le répare aminci...- Anonymous a écrit le 18-09-2004: [ Répondre | Sujet ]
Oui, Bravo. Maintenent j'espere pour vous que votre E-mail n'est pas a la portés de la Police mon cher "Desperatti" # 608.
Bonne chance.....
Pardon??? Qui est Desperatti # 608??? La police??? Quelle police??
RE : Le répare aminci...- Bruno a écrit le 18-09-2004: [ Répondre | Sujet ]
Si je peux me permettre, ce fil déraille complètement:
1) Il n'y a rien d'illégal à "réparer" un timbre. Ce qui est répréhensible, c'est de vendre un timbre réparé sans le signaler.
2) Pour cette raison, il est à déconseiller, sauf cas particulier (timbre rare) de réparer ou faire réparer un timbre. Sans plus, chacun est libre de faire des bêtises.
3) Le regommage est une réparation. Les timbres regommés sont altérés. Cette pratique a d'évidence servi à abuser beaucoup de collectionneurs depuis que le sans charnière fait prime. Les regommés ne sont pas cotés et ne devraient à mon avis pas l'être, malgré la récente initiative du catalogue Dallay.
Je peux donc réparer mes timbres et les vendre si cela m'enchante en précisant evidemment qu'il a été réparer???
La réparation est presque invisible!!! Pourquoi pas sur un timbre rare??? Si la préparation ne se voit pas, le timbre regagne au moins les 90% de sa côte??? Dans le cas où il ne reprendrait pas de valeur, a quoi servent les réparations??? Pour que le timbre soit plus présentable??
RE : Le répare aminci...- Bruno a écrit le 18-09-2004: [ Répondre | Sujet ]
Un timbre réparé, que ce soit presque invisible ou pas, ne regagne pas du tout 90% de sa cote, qu'est-ce qui peut vous faire croire cela ? Sa valeur sera de l'ordre de 5 ou 10% de la cote, un timbre avec gros défaut n'ayant lui pratiquement aucune valeur (sauf s'il est unique au monde).
La réparation sert donc effectivement à redonner un aspect plaisant, et par là même un peu (seulement) de valeur pour les timbres rares. Les timbres moins rares réparés n'ont à peu près aucun attrait pour les acheteurs, sauf bien sûr s'ils ignorent que le timbre est réparé (ou regommé).
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RE : Le répare aminci...- Anonymous a écrit le 18-09-2004: [ Répondre | Sujet ]
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RE : Le répare aminci...- 