Bonjour à tous
J'ai hérité d'une collection qui a toujours été dans ma famille depuis 1860. plus ou moins 4.000 tp et qui s'est terminée vers 1929. Je ne suis pas philatéliste mais je l'ai reçue dans un état de classement et de présentation à refaire( feuille de classeur détachées, séries en partie sur une feuille et sur une autre etc...) Ma question est ? puis-je décoller toutes ces charnières à l'eau distillée tiède, les sécher et les intégrer dans des albums que je dois encore choisir. Il y a des timbres oblitérés et non oblitérés extrêmement rares mais je me fiche de la valeur car elle reste pour moi tout un passé familial que je voudrais transmettre à mes descendants dans une présentation plus digne.
Merci de me répondre car je compte sur votre grande expérience philatélique afin de ne rien détériorer. Je viens de m'offrir une série d'YT pour faciliter mon classement et mes faibles connaissances.
RE : Puis-je décoller les charnières ??- Thierry a écrit le 24-10-2008: [ Répondre | Sujet ]
Bonjour
Surtout ne détachait pas les charnières de vos timbres,vous risquerez d'amincir le timbre et de ce fait il perdrait de leur valeur.
Par contre c'est une bonne idée de vouloir les classer pour mieux les présenter. Cordialement
RE : Puis-je décoller les charnières ??- Aelio a écrit le 24-10-2008: [ Répondre | Sujet ]
Bonjour
Concernant les timbres oblitérés,vous pouvez tranquillement décoller les charnières sans risques avec de l'eau du robinet (il faut quand même vérifier pour les timbres anciens si l'encre n'est pas sensible à l'eau,les catalogues précisent généralement si l'encre est fragile).Concernant les timbres neufs,à moins que la charnière ne s'enlève sous une traction légère,il vaut mieux la laisser.Car une fois lavés,les timbres seront sans gomme,et donc sans cotation...
RE : Puis-je décoller les charnières ??- Yves Claude a écrit le 24-10-2008: [ Répondre | Sujet ]
j'ajoute que pour les anciens oblitèrés (avec les réserves
énoncées ci-dessus ) il est préférable de décoller toutes les vieilles charnières , et avoir un verso sans aucune tracede gomme.(Danger de rouille - taches brunâtres-) .Le classement se faisant avec des pochettes (H)
et ou en classeur... Attention , le bord supérieur des
bandes se comportant comme un véritable ...rasoir,utilisez
donc une pince pour les soulever , ou un onglet de bristol
(technique du chausse -pied ).
Et prendre conseil auprès de "vieux" dans un club phi.
RE : Puis-je décoller les charnières ??- Chris a écrit le 24-10-2008: [ Répondre | Sujet ]
Merci à Thierry et Aelio de leurs réponses rapides !
Je n'avais pas porter l'attention aux indications d'encre fragile. Je n'oserais pas détacher les non oblitérés à sec par traction mais alors puis-je découper un morceau du papier support autour (en laissant bien entendu une marge de sécurité)ou tenter de couper la charnière côté feuille de support mais alors dois-je laisser le bout restant de la charnière à l'arrière du timbre ? J'ai entre autres les 30 premiers timbres de plus ou moins 60 pays (pas le penny black hélas !!!) dont la France et toutes ses colonies accompagnés de leurs versions à oblitérations spéciales. Deux générations au 19ème siècle (depuis le 2ème empire) ont achetés ces timbres et j'ai peur de mal faire! La passion n'étant pas génétique mon Grand-Père n'a pas continué. et cela s'arrête donc en 1929.
RE : Puis-je décoller les charnières ??- Chris a écrit le 24-10-2008: [ Répondre | Sujet ]
Merci aussi à Yves Claude
Je suivrai attentivement vos conseils et je vais fréquenté de plus près le cercle ou club renommé proche de chez moi et si je peux bénéficier de l'expérience de l'âge des connaisseurs avant de m'atteler à ce gros travail, je respecterai vos avis ainsi que les leurs. Dans tous les cas vous êtes très serviables pour les néophytes comme moi.
Mon seul but est de les conserver au mieux pour les générations qui suivent.Sans rien y connaître ces timbres me racontent de belles histoires qui sont notre histoire à tous tant en paix qu'en guerre et peu de choses ont changé quand nous voyons notre époque actuelle et peut être de nouveaux timbres à 1 milliard de francs ?????
Il s'agit d'un système de publications courtes. Chacun peut y écrire ce qu'il pense sur un sujet (en respectant la charte de publication), poser une question et
éventuellement obtenir une réponse par l'un des autres contributeurs à ce sujet. Afin de s'y retrouver dans l'ensemble des
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Il existe assez peu de forums concernant la
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ATTENTION :
1. avant d'explorer un groupe de discussion,
assurez-vous d'avoir sur votre poste un anti-virus à jour ! Parfois, les pièces jointes
contiennent des virus, certains peuvent provoquer des dégâts considérables
sur vos fichiers.
2. Il vous faut un programme de lecture des newsgroups (la plupart des navigateurs récents en ont un)
, ce qui vous permet de les télécharger et de les consulter hors ligne, ou bien les parcourir en
ligne en utilisant un navigateur. Cette dernière option est moins contraignante, mais plus coûteuse si
vous êtes relié à l'Internet par le téléphone.
3. Il est difficile de donner du crédit à des adresses "redirigées" (du type
dotmail.com) l'identité est souvent un pseudonyme et si l'on vous propose des affaires extraordinaires,
comme pour les petites annonces, soyez circonspects et gardez raison ! Prenez le temps de vérifier, échangez un vrai courrier
avec vos correspondants, ...
4. Une fois votre adresse connue dans une liste de diffusion, vous risquez de recevoir du courrier
publicitaire non sollicité de la part de "spammers" c'est à dire de sociétés qui
envoient de la publicité en masse dans les boites aux lettres électroniques.
Le Forum fr.rec.philatelie
Forum créé en 1996 à l'initiative de Claude Smeets et Jean-Pierre PARISY. N'ayant pas de
modérateur, ce forum reçoit de temps à autre des contributions non sollicitées, qui lui valent
quelques critiques : faut-il accepter les "négociants", faut-il accepter les annonces en anglais ?
qui vérifie les offres ? sont-elles sérieuses ?, etc.
Malgré ces critiques (qui peuvent d'ailleurs s'appliquer à tous les autres forums, y compris
celui de philatelistes.net) les discussions
y sont fructueuses, et contribuent efficacement aux échanges entre particuliers