Bonjour,
je possède cette lettre dont je crois qu'elle a été envoyée à tous les chefs de centre Air France. En plus des indications données sur la face avant, il y a au recto une bande blanche imprimé en rouge de "AIR FRANCE CARGO" et le timbre à date de Jamaïca NY, du 21/01/86 (comme le timbre à date de départ à Roissy).
Quelqu'un saurait-il me renseigner sur le nombre d'enveloppes ainsi expédiées aux responsables Air France? Et la valeur de ce document?
Merci
RE : Lettre - 10 ans du 1er vol Concorde- Sylvain a écrit le 11-06-2009: [ Répondre | Sujet ]
est-ce si banal que cela car personne ne réagit?
RE : Lettre - 10 ans du 1er vol Concorde- Anonymous a écrit le 16-06-2009: [ Répondre | Sujet ]
hello
Pour réagir il faudrait connaitre !.!.!.
Le mieux,je pense est de tester le service publicité A F ..
ou mieux Les personnes qui font "" Les premiers vols""
Il y a 30 ans c'était MR Meyer ...voir aussi si le club philatélique existe ;et là vous aurez ..peut etre des infos.Il faut vous tourner sur la plate forme cdg car a ory il n'y avait aucune info ... Je possédais ce genre de chose pour des avions plus classiques ... donnés aux " bons" clients ...et j'ai encore des enveloppes du voyage du pape en 19 ?? ... emisent par A F....sacré histoire .!.!
même les polonais friand de JP II n'en ont jamais voulues
salut J.G
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éventuellement obtenir une réponse par l'un des autres contributeurs à ce sujet. Afin de s'y retrouver dans l'ensemble des
forums (il en existe des milliers), ils sont regroupés par thèmes et sous-thèmes.
Il existe assez peu de forums concernant la
philatélie
ATTENTION :
1. avant d'explorer un groupe de discussion,
assurez-vous d'avoir sur votre poste un anti-virus à jour ! Parfois, les pièces jointes
contiennent des virus, certains peuvent provoquer des dégâts considérables
sur vos fichiers.
2. Il vous faut un programme de lecture des newsgroups (la plupart des navigateurs récents en ont un)
, ce qui vous permet de les télécharger et de les consulter hors ligne, ou bien les parcourir en
ligne en utilisant un navigateur. Cette dernière option est moins contraignante, mais plus coûteuse si
vous êtes relié à l'Internet par le téléphone.
3. Il est difficile de donner du crédit à des adresses "redirigées" (du type
dotmail.com) l'identité est souvent un pseudonyme et si l'on vous propose des affaires extraordinaires,
comme pour les petites annonces, soyez circonspects et gardez raison ! Prenez le temps de vérifier, échangez un vrai courrier
avec vos correspondants, ...
4. Une fois votre adresse connue dans une liste de diffusion, vous risquez de recevoir du courrier
publicitaire non sollicité de la part de "spammers" c'est à dire de sociétés qui
envoient de la publicité en masse dans les boites aux lettres électroniques.
Le Forum fr.rec.philatelie
Forum créé en 1996 à l'initiative de Claude Smeets et Jean-Pierre PARISY. N'ayant pas de
modérateur, ce forum reçoit de temps à autre des contributions non sollicitées, qui lui valent
quelques critiques : faut-il accepter les "négociants", faut-il accepter les annonces en anglais ?
qui vérifie les offres ? sont-elles sérieuses ?, etc.
Malgré ces critiques (qui peuvent d'ailleurs s'appliquer à tous les autres forums, y compris
celui de philatelistes.net) les discussions
y sont fructueuses, et contribuent efficacement aux échanges entre particuliers
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RE : Lettre - 10 ans du 1er vol Concorde- Sylvain a écrit le 11-06-2009: [ Répondre | Sujet ]
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