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L'aéropostale par les timbres
Dans les cockpits ouverts, seule une épaisse combinaison protégeait les pilotes contre les éléments. Ils devaient cependant apporter le courrier à l'heure, quel que soit le temps. Beaucoup s'écrasèrent sur les montagnes noyées dans le brouillard, le courrier s'éparpillant parmi les débris de leur avion. L'histoire de l'Aéropostale est étroitement liée à celle de l'aviation

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Histoire postale

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La guerre de 1870
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Chroniques d'histoire postale


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1866


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tous les événements de ce type Napoléon en grand format
(31 mars)
Création du timbre de grand format et à forte valeur d'appoint (5F) au type Napoléon III. Gravé par Anatole Hulot, qui était imprimeur, mais non graveur et qui se contenta de reprendre le dessin réalisé par Albert Barre pour les effets de commerce de l'Etranger et warrants. En 8 ans, un million de timbres furent utilisés sur les 4 631500 tirés de novembre 1869 au premier juin 1877. Anatole Hulot adjoint au Directeur général mis près de trois ans à s'acquitter de sa tâche et ne parvint pas à graver les goujons destinés à recevoir la valeur faciale. Trois passages en presse étaient nécessaires: l'un pour le vernis incolore (fond de sûreté), l'autre pour le fond, le troisième pour la valeur faciale.



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Toussaint COPPOLANI
Toussaint COPPOLANI

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